agroplast
  • Blog
  • Blog

Инструкция По Сборке Байдарки Таймень-3

12/9/2016

0 Comments

 

Заводская инструкция по сборке байдарки "Таймень" : Назначение. Двухместная разборная байдарка Таймень- 2 предназначена для туристических похдов и прогулок в светлое время суток по рекам, озёрам и водохранилищам с удалением от берега до 5. Но многие ходят и будут ходить в пороги с высотой валов в несколько метров и пересекать водохранилища длинной в 2.

. Сборка байдаки "Таймень - 2", упоминается "Таймень - 3", который. Однако инструкция людям нужна, не теряет злободневности. ИНСТРУКЦИЯ по сборке байдарки "ВУОКСА - 3 " байдарка "Салют-2", " Таймень -2" · << Домой Список литературы >&gt. Хостинг от uCoz.

Сборка байдаки "Таймень - 2", упоминается " Таймень - 3 ", который Однако инструкция людям нужна, не теряет злободневности. Re:Продам шпангоут и другие запчасти от Таймень-2, Таймень-3. Сергей 26.6.2013 10:30:00. Нужен шпангоут №2а (самый большой)для байдарки Таймень-3, в СПБ. Сборка самого каркаса соответствует описанной в Руководстве по эксплуа-тации байдарки Таймень 23.03.00.000.0 РЭ (для Тайменя-3). Начиная со второго абзаца стр.8 данного Руководства, для ПВХ оболочки, пожалуйста, пользуйтесь этим текстом. Таймень-3. 'Классическая семейная байдарка от фирмы ''НЭРИС''. Лодка комплектуется удобными сидушками, спинками, рюкзаками для переноски байдарки, ремнабором и подробным DVD фильмом по сборке/разборке байдарки. Сборка байдарки « Таймень - 3 » за 15 мин. Инструкция для Чайников от команды Vo!Bla. Собирал сам байдарку «Таймень» впервые, прошу не судить. Сборка байдарки «Таймень-3» за 15 мин. Инструкция для Чайников от команды Vo!Bla. 2. Оболочка байдарки (шкура). 3. Мешок с железками. 4. Полная инструкция по сборке байдарки на всякий случай (есть везде в интернете)..

Байдарка ТАЙМЕНЬ-3 ПВХ. Цена: 65 000i. Бренд: Салют. При не большом весе 'Таймень' прекрасно держит курс, не рыская по воде, легко поддается ремонту, собирается и разбирается буквально за полчаса.

Инструкция По Сборке Байдарки Таймень-3

Км не вдоль берега а посередине. Байдарка выпускается в восьми вариантах отличающихся материалом оболочки и наличием водозащитного комплекта. N варианта. Материал оболочки.

Днище прорезиненая ткань на хлопчатобумажной основе. Дека(верх)- Хлопчатобумажная ткань. Днище прорезиненая ткань на хлопчатобумажной основе. Дека - капроновая ткань с поливинилхлоридным покрытием.

Днище прорезиненая ткань на капроновой основе. Дека - Хлопчатобумажная ткань.

Днище прорезиненая ткань на капроновой основе. Дека - капроновая ткань с поливинилхлоридным покрытием. N варианта. Комплектность. С водозащитным комплектом (с фартуком, юбками, крышкой люка и боковыми гермоупаковками)5,6,7,8. Вез водозащитного комплекта.

Технические данные. Длинна. 5м. Ширина. Высота до привального бруса. Высота габаритная. Грузоподьёмность. Пассажировместимость. Масса корпусане более 2.

Масса в упаковке вариант 1,2,3,4не более 3. Масса в упаковке вариант 5,6,7,8не более 3. Габариты рюкзака. Высота карандаша или упаковки если паковать всё в рюгзак. Комлектность поставки.

Оболочка (шкура)1. Блок Штевня Нос- Корма. Шпангоут №1 маленький шпан без спинки. Шпангоут №2 большой шпан со спинкой.

Шпангоут №3 большой шпан без спинки. Шпангоут №4 маленький шпан со спинкой. Кильсон носовойс шипами с торца. Руль тудаже куда и педальную площадку. Фальшборт носовой левый.

Фальшборт носовой правый. Фальшборт средний левый. Фальшборт средний правый.

Фальшборт кормовой левый отличается от среднего косым срезом. Фальшборт кормовой правый отличается от среднего косым срезом. Фальшборт кормовой она же гребёнка. Брус привальный длинный толстый.

Стрингер длинный тонкий. Брус привальный средний носовой толстый короткий. Брус привальный средний кормовой толстый стреляющий.

Стрингер средний носовой тонкий короткий. Стрингер средний кормовой тонкий стреляющий. Фартук только 1,2,3,4 вырианты кстати скорее всего придётся делать или покупать отдельно 1. Юбка смотри фартук. Крышка люка Юбка без дырки для туриста. Гермоупаковка боковая А ещё на ней можно сидеть.

Варианты 1,2,3,4 4. Гермоупаковка По конструкции запихивается в корму поидее должна быть в каждой новой байдарке. Сидение И охота вам таскать с собой фанеру. Лучше выбросить и сидеть на небольшом герме так будет повыше и мягче. Шнур очень полезная вещь.

Шарнир Она же шпилька. Берегите их а то потом придётся искать болтики гвоздики и прочую гадость. Румпель Для любителей порулить, а так можно выкинуть. Ось Туда же куда руль.

Весло (комплект) Бывают длинные, бывают короткие. На любителя но как правило спереди короткое (гребок сильнее но менее длинный), сзади длинное(легче управлять гребок длиннее, быстрее устаёшь)2. Упаковка(мешок) Если есть денежки купите вместо него рюкзак литров на 1. Мешок упаковочный малый (карандаш) можно легко обойтись без него байдарка без труда упаковывается в одну упаковку.

Прорезиненая ткань Даже если её у вас нет советую обзавестись незаменима при ремонте. Руководство по эксплуатации ЕСЛИ ВЫ ЭТО ЧИТАЕТЕ ТО ЕГО У ВАС НАВЕРНОЕ НЕТ 1шт. Требования по технике безопастности. Пользоваться байдаркой могут только люди, умеющие плавать.

Кто не умеет плавать советую начиться в жизни пригодится Перед спуском на воду осмотрите байдарку и убедитесь в отсутсвии повреждений. Во избежание крена груз нужно размещать равномерно. Сборка. Сразу заметим не рекомендуется собирать байдарку на песке. Главная проблема- может забиться каркас и его будет проблематично разобрать, а стреляющие стрингеры открыть или закрыть. Также песок попав под стрингер истирает шкуру что уменьшает срок её службы (хотя незначительно)При установке следите чтобы при установке шпангоутов №1 и №2 отгиб скоб (ушей) был направлен в нос байдарки, а шпангоутов №3 и №4 - в корму. Поскольку отгибы определить не всегда получается можно ориентироваться по спинкам у них один край прямой, а другой полукруглый, спинка должна располагаться полукруглым краем вниз.

Теперь перейдём непосредственно к сборке. Блок штевня 2 соедините с кильсоном носовым 7 и зафиксируйте шпилькой(шарниром)3. Установите шпангоут №1 (3) на блоке штевня (2), зафирсировав нижнюю скобку шпагоута шпилькой 3.

Установите привальные брусья 1. Установите на соответствующей пластине кильсона носового шпангоут №2 (4)При установке шпангоута №2 на пластину кильсона заведите один из нижних фиксаторов шпангоута в отверстие с поперечным пазом так, чтобы проточка фиксатора вошла в паз,но не до упора, приподнимие шпангоут так, чтобы зазор между вторым нижним его фиксатором и плоскостью пластины был не более 1 мм. Затем вращая шпангоут на первом фиксаторе заведите, заведите второй второй фиксатор в отверстие продольного паза так чтобы проточка фиксатора находилась в продольном пазе, и задвиньте шпангоут до упора. После фиксации шпангоута №2 установите привальные брусья 2. Аналогично собирается кормовая половина каркаса, при этом последовательно установите блок штевня 2, киьсон кормовой 8, Шпангоут №4 (6), брусья привальные 1. Если вы ещё не отказались устанавливать сидения то Одновременно с фиксацией шпангоута №4 (6) на блоке штевня 2 шпилькой 3.

Собранные таким образом носовую и кормовую части каркаса вставьте в соответствующие концы оболочки. При Этом за петлю на деке подтяните оболочку на каркас так чтобы люверс (отверстие в деке)встал на фиксатор мидельвейся (верхней трубки блока штевня). Крайне желательно, чтобы шов деки со шкурой был заправлен под привальный брус, тогда в вашей байдарке будет значительно суше при движении по волнам. Приподнимите носовую и кормовую части части каркаса и совместите шипы на конце кильсона носового 7 с отверстиями на конце кильсона коромового 8. ВНИМАНИЕ. Плавно опускайте каркас, следя за тем, чтобы металлические оконечности оболочки ровно без перекосов, располагались относительно каркаса.

Перекос оконечностей может привести к тому, что выступы (бобышки) на внутренних накладках оконечностей не войдут в пазы верхних кронштейнов штевневых блоков и при опускании каркаса может произойти разрыв шкуры. В случае разрыва завод ответственности не несёт. Заприте кильсоны между собой с помощью четырёх шпилек 3. Соедините соответствующие концы брусьев привальных 2. Установку Фальшбортов 1.

Установите фальшборт на верхнюю скобу шпангоута №1 (3) и зафиксируйте его на скобе с помощью крючка. Продольный паз на фальш борте между трубкой и приклёпанной к ней пластиной должен располагаться сверху.

Заправьте в паз фальшборта кромку деки оболочки. Состыкуйте с носовым фальшбортом средний фальшборт (ФБ с прямыми торцами) и запрвьте кромку деки в его паз. Установите состыкованные фальшборта на скобку шпангоута №2 (4) (кромка деки должна огибать скобку снизу) и зафиксируйте их крючком. Аналогично установите остальные фальшборта.

Установите фальшборт кормовой (гребёнку) 1. Фартук 2. 5 наденьте на фальшборта, затянув и завязав шнур шнур проходящий по его периметру.

Юбки 2. 6 наденьте на обручи фартука и талию гребца. Для сборки весла утопите фиксаторы 2 в их гнёзда, введите цевьё весла 3 в лопасть 1 и проследите чтобы фиксаторы 2 попали в отверстия лопасти.

Для слива воды из весла на расстоянии 1. После слива воды отверстие необходимо закрыть. Внимание. При буксировке нагруженной или заполненой водой байдарки буксировочнй канат (трос) должен быть свободно пропущен через отверстие оконечности оолочки байдарки и завязан за ближайший шпангоут (№1 или №4) в зоне мидельвейса. При буксировке только за оконечность- оторвёте её к чёртовой бабушке. Для увеличения срока службы шкуры желательно на её наружную сторону в местах контакта со стрингерами и кильсоном наклеить полосы из прорезиненой ткани входящей в комплект байдарки. В случае повреждения оболочки её ремонтируют, наклеивая на повреждённые места прорезиненую ткань или листовую резину.

Перед ремонтом поверхности повреждённого места и накладки должны быть подготовлены, для чего их необходимо: очитстить от грязи и влаги сухой тряпкой. Выдержать подготовленную таким образом поверхность в течение 1. Влага, жир,грязь, неровный и толстый слой резинового клея и недостаточная вытержка перед склеиванием снижают качество и надёжость склейки. Упаковка байдарки Байдарка упаковывается в два упаковочных мешка- большой (рюкзак) и малый (карандаш).

Упаковка составных частей байдарки в большой упаковочный мешок. Расстелите упаковочный мешок. Положите на него составные части байдарки в следующей последовательности: оболочку байдарки в сложенном состоянии (шириной ~0,4м длинной ~1м). Шнур с привязанными к нему шпильками (шарнирами), осью и водосбрасывающими кольцами вёсел. Накройте содержимое мешка поперечными клапанами и произведите стяжку их шнуром. Зашнуруйте два других мешка.

Упаковка в малый упаковочный мешок. В малый упаковочный мешок укладывается блоки штевней, кильсоны, фальшборта, рукоятки вёсел, стрингера и привальные брусья. В целях устранения возможного повреждения оболочки и упаковочных мешков при транспортировке переложите выступающие металлические детали ветошью. Хранение байдарки После пользования байдаркой металлические узлы и детали очистите от песка и грязи и протрите сухой тряпкой.

Оболочку (шкуру) после каждого плавания тщательнооо просушите, особенно деку (желательно не снимая с каркаса байдарки). Если оболочка просушена снятой с каркаса и при очередной сборке трудно надевается на каркас, то её следует намочить и затем надеть на каркас.

Хранение оболочки в непросушенном виде приводит к её разрушению. C° Примечание. При эксплуатации и хранении байдарки допускается незначительное растрескивание поверхностного слоя на вулканизированных накладках оболочки. После прочтения данной статьи рекомендуем посмотреть следующие разделы нашего сайта: Байдарки     Каркасно - надувные. Каркасные. Надувные.

0 Comments



Leave a Reply.

    Author

    Write something about yourself. No need to be fancy, just an overview.

    Archives

    September 2016

    Categories

    All

    RSS Feed

Powered by Create your own unique website with customizable templates.